Skyscanner Lietuva: visa tiesa apie vieną populiariausių skrydžių paieškos sistemų

Kai Lietuvoje žmogus pradeda ieškoti lėktuvo bilietų, dažniausiai viena pirmųjų svetainių, kurią aplanko, yra Skyscanner.

Per daugelį metų ši platforma tapo kone sinonimu pigių skrydžių paieškai. Daugelis keliautojų net nebesako „ieškosiu lėktuvo bilietų“, o tiesiog sako „pažiūrėsiu per Skyscanner“.

Tačiau nors milijonai žmonių naudojasi šia sistema kasdien, nedaugelis iš tiesų supranta, kaip ji veikia. Dar mažiau žmonių žino, kodėl kartais matoma kaina pasikeičia vos po kelių minučių, kodėl tas pats skrydis gali kainuoti skirtingai skirtingose svetainėse ir kodėl kartais net pati aviakompanija siūlo brangesnį bilietą nei internetinė agentūra.

Būtent todėl verta išsamiau pažvelgti į tai, kas iš tikrųjų yra Skyscanner, kaip veikia visa skrydžių paieškos industrija ir kokių gudrybių kartais naudojasi rinkos dalyviai.

Kas yra Skyscanner?

Svarbiausia suprasti vieną dalyką – Skyscanner nėra aviakompanija ir daugeliu atvejų nėra bilietų pardavėjas.

Tai yra metapaieškos sistema. Paprastai tariant, ji surenka informaciją iš daugybės šaltinių ir leidžia vartotojui vienoje vietoje palyginti skirtingus pasiūlymus.

Veikimo principas labai panašus į Google paiešką. Kaip Google suranda informaciją iš milijonų interneto puslapių, taip Skyscanner suranda informaciją iš šimtų oro bendrovių, rezervavimo sistemų ir internetinių kelionių agentūrų.

Kai vartotojas pasirenka konkretų pasiūlymą, jis dažniausiai nukreipiamas į aviakompanijos svetainę arba kelionių agentūros puslapį, kur ir užbaigia pirkimą.

Dėl šios priežasties Skyscanner dažnai tampa pirmu žingsniu kelionės planavime, tačiau ne vieta, kur galutinai perkamas bilietas.

Kodėl Skyscanner tapo toks populiarus Lietuvoje?

Lietuvos rinka yra gana specifinė. Mūsų šalyje nėra itin daug tiesioginių tolimųjų skrydžių, todėl žmonės dažnai ieško sudėtingesnių maršrutų su persėdimais.

Dar viena priežastis – daugelis lietuvių keliones pradeda ne tik iš Vilniaus. Dažnai svarstomi skrydžiai iš Kauno, Rygos ar net Varšuvos.

Skyscanner leidžia labai greitai palyginti įvairius variantus ir suprasti, kuris maršrutas yra ekonomiškiausias.

Būtent ši galimybė vienoje vietoje matyti šimtus skirtingų pasiūlymų ir pavertė sistemą viena populiariausių skrydžių paieškos platformų Lietuvoje.

Kodėl kainos Skyscanner kartais pasikeičia?

Tai vienas dažniausių klausimų, kurį užduoda keliautojai.

Tarkime, žmogus mato skrydį į Tailandą už 650 eurų. Paspaudžia pasiūlymą, pereina į partnerio svetainę, o ten jau mato 710 eurų.

Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad kažkas bando apgauti.

Tačiau realybė dažniausiai būna paprastesnė.

Aviacijos rinkoje kainos keičiasi nuolat. Kai kurie tarifai turi vos kelias laisvas vietas. Jei tuo metu kažkas kitas jas nupirko, sistema automatiškai pereina prie kito kainų lygio.

Kita problema – duomenų atnaujinimo greitis. Skirtingos sistemos informaciją perduoda skirtingu tempu. Kartais Skyscanner gauna kainą, kuri po kelių minučių jau būna nebeaktuali.

Tai viena pagrindinių priežasčių, kodėl pasitaiko kainų skirtumų.

Ar Skyscanner visada suranda pigiausią kainą?

Ne.

Nors daugelis žmonių mano, kad Skyscanner visada parodo mažiausią įmanomą kainą, praktikoje taip būna ne visada.

Aviacijos distribucijos sistema šiandien yra gerokai sudėtingesnė nei prieš dešimt metų.

Dalis kainų platinamos per tradicines rezervavimo sistemas, kitos – per naujus NDC kanalus, trečios – per specialius agentūrų susitarimus su aviakompanijomis.

Kartais tam tikri tarifai gali būti matomi tik konkrečiose sistemose arba konkrečiose agentūrose.

Todėl patyrę keliautojai dažnai tikrina ne vieną, o kelis šaltinius.

Kaip veikia konkurencija Skyscanner viduje?

Daugelis vartotojų net nesusimąsto, kad Skyscanner viduje vyksta milžiniška konkurencija tarp skrydžių pardavėjų.

Tam tikra prasme tai galima palyginti su Google paieška.

Interneto svetainės konkuruoja dėl pozicijų Google paieškos rezultatuose.

Kelionių agentūros konkuruoja dėl matomumo Skyscanner sistemoje.

Patekti tarp pirmųjų rezultatų yra labai svarbu, nes dauguma vartotojų retai žiūri toliau nei pirmieji pasiūlymai.

Todėl agentūros investuoja didelius pinigus į technologijas, kainodarą ir partnerystes.

Kai kurios net sumažina savo pelną tam, kad pasiūlytų konkurencingesnę kainą ir pritrauktų daugiau klientų.

Kodėl kai kurios agentūros rodo itin mažas kainas?

Kartais Skyscanner rezultatuose galima pamatyti neįprastai pigų pasiūlymą.

Tokiose situacijose verta būti atsargiems.

Nors dauguma partnerių yra patikimi, kai kurios agentūros taiko agresyvią kainodarą.

Pradžioje rodoma itin patraukli suma, tačiau rezervacijos metu atsiranda papildomi mokesčiai.

Kai kuriais atvejais papildomai kainuoja mokėjimo būdas, rezervacijos administravimas ar kitos paslaugos.

Todėl svarbiausia visada vertinti galutinę kainą, o ne tik pirmą matomą skaičių.

NDC technologija keičia visą rinką

Pastaraisiais metais aviacijos pasaulyje itin dažnai girdimas terminas NDC.

Tai naujos kartos technologinis standartas, leidžiantis aviakompanijoms tiesiogiai dalintis pasiūlymais su agentūromis.

Anksčiau didžioji dalis skrydžių buvo parduodama per GDS sistemas.

Dabar vis daugiau aviakompanijų pereina prie NDC modelio.

Dėl to atsirado visiškai nauja situacija rinkoje.

Kai kurios agentūros gauna prieigą prie tarifų, kurių nemato kiti pardavėjai.

Kartais jos net gali pasiūlyti mažesnę kainą nei oficiali aviakompanijos svetainė.

Tai skamba neįprastai, tačiau šiandien tai yra visiškai normalus reiškinys.

Ar verta pirkti tiesiogiai iš aviakompanijos?

Tai priklauso nuo situacijos.

Jeigu kainų skirtumas labai mažas, dažnai verta rinktis oficialią oro bendrovės svetainę.

Tokiu atveju lengviau spręsti rezervacijos pakeitimus, grąžinimus ar kitus klausimus.

Tačiau jei agentūra siūlo ženkliai mažesnę kainą, skirtumas gali būti visiškai realus ir pagrįstas.

Svarbiausia įvertinti ne tik kainą, bet ir pardavėjo reputaciją.

Skyscanner ir lėktuvų bilietų akcijos

Vienas populiariausių raktažodžių internete yra „lėktuvų bilietų akcijos“.

Daugelis tikisi, kad Skyscanner automatiškai suras visas geriausias nuolaidas.

Tačiau svarbu suprasti, kad Skyscanner pats akcijų neorganizuoja.

Jis tik surenka informaciją iš partnerių.

Todėl matomos akcijos gali būti:

• aviakompanijų išpardavimai;
• internetinių agentūrų pasiūlymai;
• specialūs NDC tarifai;
• sezoninės nuolaidos;
• naujų maršrutų reklaminės kainos.

Kartais tai būna tikrai puikūs pasiūlymai, tačiau kartais akcija yra labiau marketingo terminas nei reali nuolaida.

Ar Skyscanner turi konkurentų?

Taip, ir jų yra nemažai.

Pastaraisiais metais itin išaugo Google Flights populiarumas.

Taip pat rinkoje stiprias pozicijas išlaiko Momondo bei Kayak.

Visos šios sistemos veikia panašiu principu, tačiau naudoja šiek tiek skirtingus duomenų šaltinius ir algoritmus.

Todėl kartais vienoje platformoje galima rasti pasiūlymą, kurio nematyti kitoje.

Ar Skyscanner vis dar verta naudoti?

Nepaisant didėjančios konkurencijos, Skyscanner išlieka viena stipriausių skrydžių paieškos platformų pasaulyje.

Jos pagrindinis privalumas yra paprastumas ir galimybė labai greitai palyginti daugybę variantų vienoje vietoje.

Lietuvos keliautojams tai ypač naudinga dėl galimybės lyginti išvykimus ne tik iš Vilniaus, bet ir iš kitų regiono oro uostų.

Būtent todėl net ir šiandien daugelis patyrusių keliautojų savo paieškas pradeda būtent čia.

Išvada

Skyscanner Lietuva jau seniai tapo neatsiejama šiuolaikinių kelionių planavimo dalimi. Tačiau svarbu suprasti, kad tai nėra stebuklinga sistema, kuri visada suranda absoliučiai pigiausią bilietą. Tai galingas paieškos įrankis, padedantis greitai palyginti šimtus pasiūlymų ir suprasti bendrą rinkos situaciją.

Šiandien skrydžių kainas lemia sudėtingi algoritmai, NDC technologijos, agentūrų konkurencija ir nuolat besikeičianti paklausa. Todėl protingiausia naudoti Skyscanner kaip vieną iš pagrindinių paieškos įrankių, tačiau prieš perkant bilietą visada palyginti kelis šaltinius, įvertinti galutinę kainą ir atkreipti dėmesį į pardavėjo patikimumą.